สำหรับใครที่สนใจ สามารถติดต่อสอบถามเพิ่มเติม และทดลองขับได้ที่โชว์รูม Suzuki ทุกสาขานะครับ คิดเห็นอย่างไรกับเรื่องนี้...
ไฟอัตโนมัติในรถยนต์สมัยใหม่บางรุ่นจะทำงานในห้าโหมดซึ่งจะทำงานขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและสภาพถนน ดังนั้นโหมดใดโหมดหนึ่งจะถูกเรียกใช้เมื่อความเร็วในการขนส่งไม่เกิน 90 กม. / ชม. และถนนคดเคี้ยวโดยมีทางขึ้นลงและทางขึ้นที่หลากหลาย ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ลำแสงจะยาวขึ้นประมาณสิบเมตรและกว้างขึ้นด้วย สิ่งนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่สังเกตเห็นอันตรายได้ทันเวลาหากมองเห็นไหล่ทางไม่ดีในแสงปกติ เมื่อรถเริ่มขับด้วยความเร็วเกิน 90 กม. โหมดติดตามจะเปิดใช้งานด้วยการตั้งค่าสองแบบ ในระยะแรกซีนอนจะร้อนมากขึ้นพลังของแหล่งกำเนิดแสงจะเพิ่มขึ้นเป็น 38 วัตต์ เมื่อถึงเกณฑ์ 110 กิโลเมตร / ชั่วโมงการตั้งค่าของลำแสงจะเปลี่ยนไป - ลำแสงจะกว้างขึ้น โหมดนี้ช่วยให้คนขับมองเห็นถนนข้างหน้ารถ 120 เมตร เมื่อเทียบกับแสงมาตรฐานแล้วจะอยู่ไกลออกไป 50 เมตร เมื่อสภาพถนนเปลี่ยนไปและรถพบว่าตัวเองอยู่ในบริเวณที่มีหมอกไฟอัจฉริยะจะปรับแสงตามการกระทำบางอย่างของผู้ขับขี่ ดังนั้นโหมดนี้จะทำงานเมื่อความเร็วของรถลดลงเหลือ 70 กม. และคนขับจะเปิดไฟตัดหมอกหลัง ในกรณีนี้หลอดไฟซีนอนด้านซ้ายจะหันไปด้านนอกเล็กน้อยและเอียงเพื่อให้แสงจ้ามากระทบด้านหน้ารถเพื่อให้มองเห็นผ้าใบได้ชัดเจน การตั้งค่านี้จะปิดทันทีที่รถเร่งความเร็วสูงกว่า 100 กม.